Rancangan Instrument Approach Procedure VOR Runway 26 di Perum  LPPNPI Unit Blora

Akbar Hidayatullah; Pangsa Rizkina Aswia; Gilang Trio Putra

doi:10.54147/snvp.v1i01.1304

Akbar Hidayatullah Politeknik Penerbangan Indonesia Curug
Pangsa Rizkina Aswia Politeknik Penerbangan Indonesia Curug
Gilang Trio Putra Politeknik Penerbangan Indonesia Curug

DOI: https://doi.org/10.54147/snvp.v1i01.1304

Abstract

In the development of Ngloram Airport in Blora Regency, it was discovered that the airport in question does not yet have a suitable Instrument Approach Procedure (IAP). This study aims to analyze and determine the appropriate IAP design for Runway 26 that meets the needs of users at Perum LPPNPI Unit Blora. The research was conducted at Perum LPPNPI Unit Blora from November 2021 to July 2022 using Level 1 Research and Development Methods. The population of this study consisted of ATC personnel around the research location (ATC Perum LPPNPI Surabaya Branch), expert instructors in the field of ATC, and PANS-OPS specialists. The data processing technique used was the Miles and Huberman data analysis technique, which involves data reduction, data presentation, and verification.

Keywords: airport, design, instrument approach procedure

References

Direktorat Jenderal Perhubungan Udara. (2015). Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Udara No. KP 39 Tahun 2015 Tentang Standar Teknis Dan Operasi Peraturan Keselamatan Penerbangan Sipil – Bagian 139 (Manual Of Standard CASR – Part 139) Volume I Bandar Udara (Aerodromes).
Direktorat Jenderal Perhubungan Udara. (2016). Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Udara No. KP 399 Tahun 2016 Tentang Standar Pelaksanaan Ketentuan Perancangan Prosedur Penerbangan Instrumen.
Direktorat Jenderal Perhubungan Udara. (2021). AIRAC AIP AMDT 111.
Direktorat Jenderal Perhubungan Udara. (2020). AIC Nr.02/20 Development of Ngloram Airport. International Civil Aviation Organization. (2020). Document 8168 : Procedures for Air Navigation Services: Aircraft Operations Volume II Construction of Visual and Instrument Flight Procedures (6th ed.).
International Civil Aviation Organization. (2009). Annex 4 - Aeronautical Charts (11th ed.).
International Civil Aviation Organization. (2016). Document 4444 : Procedures for Air Navigation Services: Air Traffic Management (16th ed.).
International Civil Aviation Organization. (2005). Annex 2 : Rules of the Air (10th ed.).
International Civil Aviation Organization. (2002). World Geodetic System - 1984 (WGS-84) Manual (2nd ed.).
International Civil Aviation Organization. (2009). Document 9906 : Quality Assurance Manual for Flight Procedure Design (1st ed.).
International Civil Aviation Organization. (2022). Annex 14 : Aerodromes (9th ed.).
Kementrian Perhubungan Republik Indonesia. (2019). Keputusan Menteri Perhubungan Republik Indonesia No. KM 231 Tahun 2019 Tentang Penetapan Lokasi Bandar Udara Ngloram di Kecamatan Cepu Kabupaten Blora Provinsi Jawa Tengah.
Kementrian Perhubungan Republik Indonesia. (2015). Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 77 Tahun 2015 tentang Standarisasi dan Sertifikasi Fasilitas Bandar Udara.
Kementrian Perhubungan Republik Indonesia. (2015). Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia No. PM 94 Tahun 2015 Tentang Peraturan Keselamatan Penerbangan Sipil Bagian 91 (Civil Aviation Safety Regulations Part 91) Tentang Pengoperasian Pesawat Udara (General Operating And Flight Rules).
Kementrian Perhubungan Republik Indonesia. (2015). Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia No. PM 44 Tahun 2015 Tentang Peraturan Keselamatan Penerbangan Sipil Bagian 173 (Civil Aviation Safety Regulation Part 173) Tentang Perancangan Prosedur Penerbangan (Flight Procedure Design).
Pemerintah Kabupaten Blora. (2021). Website Pemerintah Kabupaten Blora. https://www.blorakab.go.id/
Pemerintah Provinsi Jawa Tengah. (2021). Portal Resmi Pemerintah Provinsi Jawa Tengah. https://jatengprov.go.id/ Perum LPPNPI. (2020). Prosedur Operasi Standar (SOP) Perancangan Prosedur Penerbangan Nomor PROC/II/10/2020.
Perum LPPNPI. (2020). Letter of Coordination Agreement AirNav Surabaya dan Satuan Pelayanan Bandar Udara Ngloram Blora Nomor LOCA.014/G/06 /LPPNPUHUK.07/V11/2021.
Pradana, A. B. (2019). Metodologi Penelitian Ilmiah. Jurusan Keselamatan Penerbangan.
Rahmawati, R., Aswia, P. R., & Surtiningtyas, S. R. (2019). Studi Penerapan RNAV-1 Dalam Peningkatan Kapasitas Ruang Udara APP/TMA Palembang. Langit Biru: Jurnal Ilmiah Aviasi, 12(3).
Rengganis, I. T. (2020). Respon Positif Masyarakat terhadap Revitalisasi Bandara di Desa Ngloram Kecamatan Cepu Kabupaten Blora Provinsi Jawa Tengah. Universitas Gadjah Mada.
Shulfi, K. Z., & Syahnur, S. (2017). Analisis Kaulisalitas Transportasi Udara Dan Pertumbuhan Ekonomi Di Indonesia. Jurnal IImiah Mahasiswa (JIM) Ekonomi Pembangunan Fakultas Ekonomi Dan Bisnis Unsyiah, 2(4).
Sugiyono. (2019). Metode Penelitian dan Pengembangan (Research & Development) untuk Bidang Pendidikan, Manajemen, Sosial, Teknik. Alfabeta.