Analisis Kerusakan Data Radar Dengan Menggunakan Rass Tool di Airnav Cabang Makassar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menguji secara empiris bahwa terjadi kerusakan pada Radar sehingga beberapa target mengalami track yang zig zag dari posisi awal di ATC system. Hal tersebut menyebabkan gangguan pada Air Traffic Controller (ATC) dalam melakukan pengontrolan lalu lintas penerbangan. Dalam penelitian ini metode yang digunakan adalah analisis kuantitatif dengan pengambilan data melalui pengecekan Ground Check pada Radar Makassar. Hasil Ground Check tersebut adalah Data Validity menunjukkan nilai sesuai standar, False Target sesuai standar, Positional accuracy menggunakan analisis systematic error sesuai standar pada tabel 2.1, Probability of Detection (PD) MSSR channel A adalah 98,941% sesuai standar, coverage menunjukkan Radar Makassar mendeteksi jarak terjauh track pada posisi 247,3 NM dengan FL 359 di posisi azimuth 276,2°. Berdasarkan hasil Ground Check tersebut maka perlu diadakan pengecekan dan perbaikan lebih lanjut.